太陽能路燈:抗振性好的新型LED路燈應該怎么做

2022-04-02 684

  一種新式的壽數長,抗振性好的LED路燈,其透光板上應設有多個開口,透鏡嵌入其間;透光板與散熱燈殼之間設有密封墊。散熱燈罩頂部有一個頂部通風孔。在相鄰的透光板之間設置有多個中心通風孔。新式LED路燈頭,其透鏡厚度為2.0-2.5mm。

  路程照明是城市照明的重要組成部分。傳統的路燈常常運用高壓鈉燈來發出360度的光。但是,這種燈具有光損失大的缺點,并且會造成巨大的能量浪費。當時,環境日益惡化,所有國家都在展開清潔動力。跟著國民經濟的快速增長,我國動力供需矛盾日益突出,電力供應嚴重不足,節能減排是亟待解決的問題。因此,開發新式節能,長壽數,高顯色指數,環境保護型路燈對城市照明節能具有重要意義。

  LED路燈以定向發光、功率耗費低、驅動特性好、照應速度快、抗震才能高、運用壽數長、綠色環境保護等優勢逐漸走入人們的視界、成為具有代替傳統光源優勢的新一代節能光源,成為路程照明節能改造的好選擇。然而現有的LED路燈大多結構雜亂,散熱作用差,不便于調整燈光的照耀角度,并且由路燈都是設備在高空中的支撐桿上,因為刮風下雨會使支撐桿發生振蕩,而現有的路燈抗振性較差,不只會降低路燈的運用壽數,還會使路燈發生松動,存在較大的安全隱患。

太陽能路燈

  一種新式的LED路燈頭,其特征在于,在該散熱燈殼的底部設有基座,該基座上預先裝有散熱燈殼,在該散熱燈殼的外表面設有LED燈板。在LED燈板的外側設置有透光板,所述透光板上設置有若干顆透鏡,所述底座的底部設置有設備管,所述設備管包括有設置在外層的外鑄鐵層,所述外鑄鐵層的內側設置有減振層,所述減振層的內部填充有海綿,所述海綿內嵌入有若干個鋁蜂窩卷,所述減振層的內側設置有鋼絲網層,所述鋼絲網層的內側設置有內鋼板層。

  長處辦法:在散熱燈殼的外表面上設有LED燈板,在LED燈板的外側設有透光板,在透光板上設有多個透鏡,以及在底座的底部設有設備管。在外層的外鑄鐵層中,在外鑄鐵層的內側設置有減震層,在減震層的內側填充有海綿,并且在鋁制的鑄鐵層的內部埋入有多個鋁蜂窩線圈。海綿,并且阻尼層的內側設置有鋼網層。該層的內側設有內鋼板層。全體結構簡略,設計合理。整個燈罩可以散熱。散熱燈殼上還設有多個散熱孔,散熱作用好。設備管上裝有減震層,使運用時抗振性好。長期運用后燈體不會松動,運用壽數更長。

       文章源自:太陽能路燈   www.nfgvff.com 

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